ATV輪毂在制造當中不僅要遵循生産标準，出廠前還要經過X光、氣密試驗、動平衡等一系列檢查。當然，這些隻是廠商單方面的行為，除此之外，一些國家為了強制監管還專門設立一個公正的第三方認證機構對産品質量進行把控。讓我們詳細來了解一下。

ATV輪毂的測試中其中有三項是必不可少的，即沖擊試驗、彎曲疲勞試驗和徑向疲勞試驗。ATV輪毂主要以13°方向撞擊和90°方向撞擊。顧名思義，撞擊試驗是為模拟ATV輪毂以不同角度撞擊障礙物的情況，測試輪輻部分是否會因一定力量的撞擊而斷裂，以及輪緣部分受撞擊變形後能否保證輪胎内的氣體不在規定時間内排空。而ATV輪毂的彎曲疲勞試驗是将ATV輪毂邊緣固定起來，從軸心位置施加扭力，以考察ATV輪毂是否會彎曲或者斷裂等的抗疲勞彎曲能力。簡單地說，彎曲疲勞試驗就是模拟車輪在承受一定的載重後一直在轉彎行駛。ATV輪毂的徑向疲勞試驗就是模拟車輪在承受一定的載重後在公路上行駛。如果ATV輪毂不能承受載荷或是出現可見疲勞裂紋就可判斷試驗失敗。

ATV輪毂的好壞直接影響駕駛人的安全，事關生命的生命非同小可。掌握一些關于這方面的知識也是對自己以及他人生命安全負責，以上是躍飛整理的關于這方面的知識，希望對大家有所幫助。