輪辋是固定輪胎的基礎，當輪胎裝在不同的輪辋上使用時，其變形位置和大小也發生變化。因此，每種規格的輪胎隻适用于一定規格的輪辋，當然了，不同的輪辋結構形式也有所差異。那麼在現代生活中，輪辋有哪幾種常見的結構形式呢？

輪辋有兩種常見的結構形式，分别是深槽輪辋和平底輪辋。深槽輪辋主要用于轎車和輕型車，平底輪辋主要用于大中型客貨兩用車。我國輪辋型号規格以輪辋斷面寬度和輪辋名義直徑的數字，以及輪辋的形狀和尺寸代号（拉丁字母）表示，均以單位表示。直徑編号前的符号“一”或“x”分别表示平底和深槽輪辋。例如，汽車的上輪辋為6.50L×15或3.50B×10，其中6.50和3.50表示輪辋的橫截面寬度；15和10表示輪辋的名義直徑；“X”表示一個完整的深輪辋；L和b表示邊緣形狀和弧底半徑。卡車輪辋的尺寸是6。OOJ-20，即輪辋寬度為6in，直徑為20in，輪辋形狀尺寸代号為“j”。

輪辋是個回轉體，因此要求尺寸精度高、不平衡度小，且要有一定的彈性和剛度，耐疲勞、質量輕、經濟性好等。以上就是躍飛整理的關于輪辋的幾種常見結構形式，相信以上具體的介紹讓大家對其又有了更加深刻的了解。